По состоянию на 5 декабря АвтоВАЗ отгрузил дилерам около 500 автомобилей новой модели Lada Kalina Cross, сообщила дирекция предприятия по связям с общественностью. Ежедневно с конвейера сходит 15 кроссоверов, в дальнейшем планируется увеличить темп сборки. Стартовая цена Lada Kalina Cross – 409 тыс. рублей. Автомобиль оснащен 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и механической коробкой передач.
В комплектацию Lada Kalina Cross входит подушка безопасности водителя, АБС, кондиционер и аудиосистема, крепления для детских сидений ISOFIX, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением, расширенный пакет шумоизоляции, электрообогрев наружных зеркал, обогрев передних сидений.
По данным производителя, Lada Kalina Cross – универсал повышенной проходимости, автомобиль, который по геометрической проходимости не уступает серьезным внедорожникам. Автомобиль получил увеличенный клиренс, защитный обвес кузова и оригинальную отделку салона. Дорожный просвет Lada Kalina Cross увеличен на 23 мм. Современные настройки подвески улучшают устойчивость и управляемость Lada Kalina Cross: в ходе испытаний автомобиль получил высокую экспертную оценку.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы